目(mù)前已知的 玻璃升(shēng)降器導軌 主要由(yóu)導軌、電機安裝闆(pan)、電機、卷軸、滑塊、拉(lā)線、上下導輪組🚶‍♀️成(chéng)，玻璃升降器電機(ji)安裝闆與導軌采(cǎi)用鉚👅焊等工藝♻️連(lian)接，上下導輪和卷(juàn)繞輪分布成一個(ge)“三角形”，升降器總(zǒng)成通過靠近門系(xi)統“三🏃‍♂️角形”三角的(de)三個安裝點連接(jie)，安裝時需要三個(gè)螺釘或螺母，安☎️裝(zhuang)效率較低;另外，三(sān)角形結構不緊湊(còu)✌️，需要更多的安裝(zhuāng)空間。

　　爲了在傳統(tong)單軌玻璃升降器(qì)結構的基礎上，減(jiǎn)輕産品重量，提👅高(gāo)産品裝配效率，本(běn)實用新型技術提(tí)供了一種優化的(de)單軌玻璃升降器(qì)，單軌玻璃升降🛀器(qì)，包括分别設置在(zài)導軌頂部和底部(bu)的導軌、卷繞輪、電(diàn)機、上導輪和下導(dao)輪，其特征在于：電(diàn)機和卷軸直接設(she)置在導軌上。

　　本實(shi)用新型提供了一(yi)種單導軌轎廂玻(bo)璃升降器，采用整(zhěng)體沖壓導軌，電機(ji)和卷繞輪直接安(an)裝在導軌上，卷繞(rào)輪布🌂置在導軌中(zhōng)間，使整個升降器(qì)的關🙇🏻鍵點位于導(dao)軌上，通過🔞兩個安(an)🛀裝點(兩個點通過(guò)連接)可以實現産(chan)品的穩定安裝。

　　本(běn)實用新型的升降(jiàng)器省去了固定電(dian)機的連接闆，減少(shǎo)了電機安裝闆與(yu)導軌的連接過程(cheng)，減輕了産品重量(liang)，兩點固定法節省(shěng)了産品安裝時間(jiān)，提高了裝配效率(lǜ)。