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目(mù)前已知的 玻璃升(shēng)降器導軌 主要由(yóu)導軌、電機安裝闆(pan)、電機、卷軸、滑塊、拉(lā)線、上下導輪組🚶♀️成(chéng),玻璃升降器電機(ji)安裝闆與導軌采(cǎi)用鉚👅焊等工藝♻️連(lian)接,上下導輪和卷(juàn)繞輪分布成一個(ge)“三角形”,升降器總(zǒng)成通過靠近門系(xi)統“三🏃♂️角形”三角的(de)三個安裝點連接(jie),安裝時需要三個(gè)螺釘或螺母,安☎️裝(zhuang)效率較低;另外,三(sān)角形結構不緊湊(còu)✌️,需要更多的安裝(zhuāng)空間。
爲了在傳統(tong)單軌玻璃升降器(qì)結構的基礎上,減(jiǎn)輕産品重量,提👅高(gāo)産品裝配效率,本(běn)實用新型技術提(tí)供了一種優化的(de)單軌玻璃升降器(qì),單軌玻璃升降🛀器(qì),包括分别設置在(zài)導軌頂部和底部(bu)的導軌、卷繞輪、電(diàn)機、上導輪和下導(dao)輪,其特征在于:電(diàn)機和卷軸直接設(she)置在導軌上。
本實(shi)用新型提供了一(yi)種單導軌轎廂玻(bo)璃升降器,采用整(zhěng)體沖壓導軌,電機(ji)和卷繞輪直接安(an)裝在導軌上,卷繞(rào)輪布🌂置在導軌中(zhōng)間,使整個升降器(qì)的關🙇🏻鍵點位于導(dao)軌上,通過🔞兩個安(an)🛀裝點(兩個點通過(guò)連接)可以實現産(chan)品的穩定安裝。
本(běn)實用新型的升降(jiàng)器省去了固定電(dian)機的連接闆,減少(shǎo)了電機安裝闆與(yu)導軌的連接過程(cheng),減輕了産品重量(liang),兩點固定法節省(shěng)了産品安裝時間(jiān),提高了裝配效率(lǜ)。
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