汽(qì)車天窗導軌 的加(jiā)工方法對材料性(xing)能，特别是硬度要(yào)求越來越高。關于(yu)汽車天窗導軌 鋁(lü)型材機械加工方(fang)法，下面就跟着小(xiao)編具體了解看看(kàn)吧。

　　根據天窗導軌(gui)的形狀和結構，以(yǐ)及後續的加工和(he)表面處理，通常選(xuǎn)擇具有優異的擠(ji)壓性能，加工性能(néng)，耐蝕性和陽極氧(yang)化性能的6063和6060合金(jin)。另外，在擠壓過程(chéng)中可以實🔱現線性(xing)✉️淬火，這降低了生(sheng)産過程和生産成(chéng)本。

　　特别是對于汽(qi)車天窗導軌型材(cai)，爲了匹配車頂，大(da)多數産品都😘經過(guo)彎曲表面處理，這(zhe)對其硬度有特🈲殊(shu)要求。一些客戶要(yào)求将🙇🏻每批産品的(de)硬度波動控制在(zai)1HW以内。低，高和不穩(wen)定的硬度将導緻(zhi)不穩定的彎曲過(guò)程🚩，高廢品率和低(di)生産效率。

　　通過調(diao)整鋁合金的化學(xué)成分，擠壓工藝和(he)熱處理工藝參數(shu)，可以控制材料的(de)硬度，以滿足客戶(hu)的需求，控制汽車(che)天窗的✂️鋁型材的(de)硬度非常必要。

　　關(guan)于汽車天窗導軌(gui)鋁型材機械加工(gōng)方法就爲大家分(fen)享到這，感謝大家(jia)的耐心閱讀，如有(yǒu)更多相關産品需(xū)要，可以直接電話(hua)聯系我司。