汽車(chē)天窗導軌 的加工(gōng)方法對材料性能(neng)，特别是硬度要求(qiú)越來越高。關于汽(qì)車天窗導軌 鋁型(xing)材機械加工方法(fǎ)，下面就跟着小編(biān)具體了解看看✨吧(ba)。

　　根據天窗導軌的(de)形狀和結構，以及(ji)後續的加工和表(biao)面處理，通常選擇(ze)具有優異的擠壓(ya)性能，加工性能，耐(nai)蝕性和陽極氧化(hua)性能的6063和6060合金。另(ling)外，在擠壓過程中(zhōng)可以實現線性淬(cuì)火，這降低了生産(chǎn)過程和生産成本(ben)👈。

　　特别是對于汽車(chē)天窗導軌型材，爲(wèi)了匹配車頂，大多(duō)數産品都💔經過彎(wān)曲表面處理，這對(duì)其硬度有特殊要(yào)求。一些客❤️戶要求(qiú)将每批産品的硬(ying)度波動控制在1HW以(yǐ)内。低，高和不穩定(ding)的硬☁️度将導🔞緻不(bu)穩定的彎曲過程(chéng)，高廢品率和低生(shēng)産效率。

　　通過調整(zheng)鋁合金的化學成(cheng)分，擠壓工藝和熱(rè)處理工藝參數，可(ke)🌈以控制材料的硬(yìng)度，以滿足客戶的(de)需求，控制汽車天(tiān)窗的鋁型材的硬(yìng)度非常必要。

　　關于(yú)汽車天窗導軌鋁(lǚ)型材機械加工方(fāng)法就爲大家分享(xiǎng)到這，感謝大家的(de)耐心閱讀，如有更(geng)多相關産品需要(yào)，可以直接電話聯(lián)系我司。