汽車天窗(chuāng)導軌 采用(yong)鋁材，鋁材(cai)易氧化，氧(yǎng)化後硬度(dù)變大，回彈(dàn)率也随之(zhī)變🌈化。因此(ci)，在使用折(shé)彎設備對(duì)它進行折(she)彎時，應根(gen)據不同的(de)回彈率進(jin)行不同的(de)折彎度處(chù)理。下面就(jiu)簡單了解(jiě)汽車天窗(chuang)導軌的可(kě)變💯曲率處(chu)理内容。

　　汽(qì)車天窗導(dao)軌彎曲可(ke)調成型模(mo)具，包括模(mó)架、壓緊🥰裝(zhuāng)置、上💛模、下(xia)模和多個(gè)支撐塊。壓(yā)力設備連(lián)接模組的(de)頂部,模闆(pan)連接的工(gong)作🈲壓力設(she)備,支持塊(kuài)組底部的(de)模闆🍉支持(chí)塊模組之(zhi)♈間的設置(zhì),支持塊的(de)高度調整(zhěng)機構設置(zhi)在模組之(zhī)間,下模💋組(zu)的頂部支(zhi)撐塊,上模(mó)和下模使(shǐ)用靈活的(de)材料,相對(duì)表面🔞上模(mo)和下模♉集(jí)汽車天窗(chuang)🙇🏻腔表面的(de)鋁指南。

　　曲(qǔ)率調節組(zǔ)件包括垂(chuí)直螺杆、螺(luo)杆上的殼(ké)體和螺㊙️紋(wen)連接螺母(mu)、垂直前頂(dǐng)杆、垂直後(hou)頂杆和曲(qu)率闆，以及(jí)沿模闆寬(kuān)度水平設(shè)置于模闆(pǎn)上側的多(duō)個曲率闆(pan)。固定闆上(shang)設有一排(pai)台階孔㊙️和(he)兩排通孔(kǒng)，螺杆下🌈端(duān)卡在台♈階(jie)孔内，可在(zai)台階孔内(nèi)旋轉。所述(shu)連接前頂(ding)杆和後頂(ding)杆的螺母(mǔ)上固定有(you)連杆。

　　綜合(hé)上述的介(jiè)紹，相信大(da)家對汽車(chē)天窗導軌(gui)的可變曲(qǔ)率處理有(yǒu)更具體的(de)認識，感謝(xie)大家的閱(yuè)讀，如有疑(yí)問，可以直(zhí)接電話聯(lian)系我司。