針對上述(shù)問題，本實用(yòng)新型提供了(le)一種結構牢(lao)固🌈、安裝穩定(ding)、導💜軌變形小(xiao)的車門 玻璃(li)升降器導軌(gui) 總成，保證了(le)車門玻璃的(de)順利升降。

　　本實用新(xīn)型采用的技(jì)術方案是，車(che)門玻璃導軌(guǐ)總成包括🔴上(shang)導軌和下導(dǎo)軌，其特征在(zài)于：上導軌下(xià)端與下導軌(gui)上端連接，下(xià)導軌下端設(she)有端部蓋，上(shang)、下軌上設有(you)若幹連接架(jià)，上、下軌✏️截面(miàn)形狀相同，上(shàng)、下軌截面爲(wei)U形彎，U形彎開(kāi)口側邊向内(nei)延伸有凹邊(bian)，端部凹邊的(de)一側向外延(yán)伸，U形彎曲開(kai)口💔側的另一(yī)側🏃🏻向内延伸(shen)，定位向内彎(wān)曲。

　　U形彎曲和(he)凹邊及外翻(fān)側，定位内彎(wan)曲，包圍形成(chéng)滑動腔;上軌(gui)下端的U形彎(wan)曲的兩側爲(wei)分别設有一(yi)向外擴㊙️張側(cè)和二向外擴(kuo)張側向下延(yán)伸;一擴張側(ce)和二擴張側(cè)的内側設有(you)卡槽，卡槽的(de)設置方向與(yu)上軌的延伸(shen)方向垂直;内(nèi)上軌下端U型(xing)彎底面側面(mian)設🚶‍♀️有凹槽;下(xià)軌💃上端U型彎(wan)兩側分别設(she)有定位塊，定(dìng)位⛹🏻‍♀️塊分别與(yǔ)上軌下端兩(liǎng)側的卡槽連(lian)接。

　　下軌上端(duan)的U形彎闆底(dǐ)面設有向上(shàng)延伸的舌片(pian)，舌片與上軌(guǐ)下端内側的(de)凹槽連接;連(lian)接支架由安(an)裝舌片和連(lián)接闆組成，安(an)裝舌片包括(kuo)沖壓舌片，所(suo)述沖壓舌闆(pan)一側連接上(shàng)、下軌底部，所(suǒ)述沖壓舌闆(pǎn)與上、下軌底(dǐ)部形成卡接(jie)口，所述沖壓(ya)舌闆中部設(she)有定位孔;所(suo)述連接闆包(bāo)括卡闆，兩側(cè)所述的卡闆(pǎn)中🌈分别設有(you)翼闆，兩側翼(yì)闆和中間卡(ka)闆形成凹舌(shé)闆🔞槽，舌闆槽(cáo)的中間。